14. Oktober 2012 – New York City

15. Tag Nach Manhattan zu gelangen erwies sich als sehr einfach. Wir gingen einfach zum Ufer-Boulevard und nahmen dort den nächsten Bus, der vorbei kam, egal ob von New Jersey Transport oder einer privaten Gesellschaft, wie Sphinx oder Johnnys taxi, und stiegen nach 10 Min. reiner Fahrtzeit am Port Authority Bus Terminal in der 42nd

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15. Oktober 2012 – New York City

16. Tag Die heutige Besichtigungstour führte vom Bus Terminal die 42nd Straße entlang, vorbei am Bryant Park und der städtischen Bibliothek mit ihrem sehenswerten Treppenhaus und dem großen Lesesaal. Schon ein paar Blocks weiter hatten wir den Bahnhof Grand Central mit Gleisen für Fernzüge und Subway auf mehreren Ebenen und der Oyster Bar erreicht, die

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16. Oktober 2012 – New York City

17. Tag Vom Bus Terminal fuhren wir mit der Subway zum Museum of Natural History an der 81th Straße. Von dort querten wir den Central Park bis zur Fifth Avenue, vorbei am Marionettentheater im Swedish Cottage und dem Belvedere Castle, das 1869 von Calvert Vaux, einem der beiden Landschaftsplaner des Parks, entworfen und aus dem

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28. November 2013 – Miami

21. Tag Wir fuhren um 8.30 Uhr in Titusville los und erreichten nach nur einem kurzen Stopp um kurz nach 12 Uhr den Flughafen Miami. Die Rückgabe des Autos und das Einchecken verliefen ohne Probleme und der knapp dreistündige Flug nach New York City war aufgrund der großzügigen Sitzabstände auch recht angenehm. Dabei entdeckte ich

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29. November 2013 – New York City

22. Tag Nach dem Frühstück holte ich zuerst mein über das Internet bestellte Jeans-Paket ab. Dabei traf ich kurz Fernsehproduzent Jürgen, der gerade auf dem Weg ins Büro war und bei dem wir ursprünglich hatten wohnen wollen. Nach meiner Rückkehr spazierten wir alle zusammen zum Union Square, auf dem es einen kleinen Weihnachtsmarkt gab. Im

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30. November 2013 – New York City

23. Tag Am Morgen hatten sich ein paar Blocks die Straße hoch zwei langen Menschenschlangen gebildet, die vor einer Essensausgabe anstanden. Wir fuhren dann mit der Metro zum MoMA, wo wir einen ipod als Audioguide bekamen. Dieser erklärte z.B., dass das Museum schon zwei Seerosen-Bilder von Monet gekauft hatte, als sich noch niemand dafür interessierte.

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1. Dezember 2013 – New York City

24. Tag Wir fuhren mit der Metro bis zur Station „Boro Hall“ am Rand von Brooklyn und liefen von dort durch das historische Viertel „Brooklyn Heights“ mit seinen braunen Backsteinhäusern zur Promenade am East River mit einer tollen Aussicht auf die Skyline von Manhattan. Im Zehnminuten-Takt sahen wir dabei die Rundflüge von „Liberty Helicopters“ starten

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2. Dezember 2013 – New York City

25. Tag Am Morgen flanierten wir über die First Ave. bis zum Sitz der Vereinten Nationen auf Höhe der 46th Straße. Für das letzte Wegstück wechselten wir ans Ufer des East River und hatten von dort bei immerhin 9°C einen guten Blick auf den in leichtem Dunst liegenden Stadtteil „Long Island City“ im Borrow Queens

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3. Dezember 2013 – Bochum

26. Tag Nach ziemlich genau sieben Stunden Flug, die wesentlich angenehmer verlaufen war als der Hinflug, weil trotz derselben Airline die Sitzabstände deutlich größer waren, hatte der Pilot die Verspätung aufgeholt und landete pünktlich gegen 7 Uhr morgens in Düsseldorf. Als wir am Flughafen-Bahnhof ankamen, fuhr dann schon fünf Min. später eine S-Bahn nach Bochum,

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